டோங்ஃபெங் 45 டன் ஆஃப்-நெடுஞ்சாலை சுரங்க டிப்பர்

டோங்ஃபெங் 45 டன் ஆஃப்-நெடுஞ்சாலை சுரங்க டிப்பர்
  • Dongfeng
  • ஹூபே
  • 30 நாள்
  • ஆண்டுக்கு 500 அலகுகள்

டோங்ஃபெங் டி.எஃப் 50 சுரங்க டிப்பர் தொடர் ஆஃப்-ஹைவே டிரக் சிறந்த செயல்திறன், வசதியான செயல்பாடு மற்றும் நீடித்த தயாரிப்பு ஆகும்.

டோங்ஃபெங் டி.எஃப் 50 சுரங்க டிப்பர் தொடர் ஆஃப்-ஹைவே டிரக் சுரங்க உயர் விளைச்சல், பொருள் கையாளுதலின் அதிக திறன், ஒரு டன்னுக்கு செலவைக் குறைத்தல் ஆகியவற்றுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

டோங்ஃபெங் டி.எஃப் 50 சுரங்க டிப்பர் டிரக் அமைப்பு திடமான மற்றும் நீடித்தது. குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளின் ஒரே நேரத்தில் அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை உறுதிப்படுத்த எளிய பராமரிப்பு படிகள்.


off-highway tipper



டி.எஃப் 50 சீரிஸ் மைனிங் டம்ப் டிரக்டி.எஃப் 45 சீரிஸ் மைனிங் டம்ப் டிரக்DF45W நீர்ப்பாசன டிரக்
டிரக்கிற்கான மாதிரிDF50-1DF50-2ADF45-1DF45-2DF45-3ADF45W
எஞ்சின்





இன்ஜின் பிராண்ட்கம்மின்ஸ்கம்மின்ஸ்YuchaiYuchaiகம்மின்ஸ்கம்மின்ஸ்
இயந்திர மாதிரிQSZ13-C525QSZ13-C525YC6K1246-30YC6K1246-30QSZ13-C450QSZ13-C450
வகைமின்னணு கட்டுப்பாடு, 4 சுழற்சி, இன்லைன்,
டர்போசார்ஜ், குளிரான பிறகு
மின்னணு கட்டுப்பாடு, 4 சுழற்சி, இன்லைன், டர்போசார்ஜ், குளிரான பிறகுமின்னணு கட்டுப்பாடு,
4 சுழற்சி, இன்லைன்,
டர்போசார்ஜ், குளிரான பிறகு
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (கிலோவாட்391391338338335335
ஒலிபரப்பு
மாதிரிCX31அலிசன் H5620ARDY4451Allison4500ORS-பிஆர்Allison4500ORS-பிஆர்Allison4500ORS-பிஆர்
டயர்கள்
டயர்களுக்கான மாதிரி21.00-35 (40 பிஆர்) இ -421.00-35 (40 பிஆர்) இ -418.00-25 (40PR) மின் 418.00-25 (40PR) மின் 418.00-25 (40PR) மின் 418.00-25 (40PR) மின் 4
எடைகள்-தோராயமான
நிகர எடை (T363634343425.8
மதிப்பிடப்பட்ட பேலோட் (m³505045454540
மேக்ஸ். மொத்த எடை (T868679797965.8

மேக்ஸ் ※. விருப்பங்கள், இணைப்பு, முழு எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் பேலோட் ஆகியவற்றுடன் அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த டிரக் எடை.மேக்ஸ் ※. விருப்பங்கள், இணைப்பு, முழு எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் பேலோட் ஆகியவற்றுடன் அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த டிரக் எடை.மேக்ஸ் ※. விருப்பங்கள், இணைப்பு, முழு எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் பேலோட் ஆகியவற்றுடன் அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த டிரக் எடை.
இயக்க தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
தொகுதிகள் விசிறியாக (மீ³)303025252555
தொகுதிகள்-சுமத்தியது (2: 1)363632323236
மேக்ஸ்.வேகம்-ஏற்றப்பட்டது (கிமீ / மணி)575255555518
மேக்ஸ். ஸ்டீயரிங் கோணம் (°3636363636
min. ஸ்டீயரிங் விட்டம் (m1818181818
டிரக்கின் தொட்டிக்கு நீர்ப்பாசனம்
தொட்டி தொகுதி (m³40விவரியுங்கள்நீர் அமைப்பு: நீர்ப்பாசனம், நீர் பீரங்கி, தானியங்கி ஓட்டம், துணை நெருப்பு ஆகியவை அடங்கும், இந்த அமைப்பு மின்காந்த வால்வு, ஹைட்ராலிக் டிரைவிங் ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, முக்கிய செயல்பாடு திறந்த குழி சுரங்கத்தில் தூசி தெளித்தல், தீயை அணைத்தல் மற்றும் தொழில்துறை நீரை நீண்ட காலமாக அனுப்புதல் தூரம்
நீர் பீரங்கி தலை (m40தொட்டி: தொட்டி வலுவான தாக்க எதிர்ப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அலாய் ஸ்டீல் தட்டின் உயர் உடைகள் எதிர்ப்பு ஒன்றாக பற்றவைக்கப்படுகிறது. உட்புற தாக்க எதிர்ப்பு கிளாப்போர்டு, மேன்ஹோல் மற்றும் குளிர்காலத்தில் நீர் உறைபனியைத் தடுக்க கழிவு வாயு வெப்பமூட்டும் நீர் தொட்டியின் அடிப்பகுதியைப் பயன்படுத்துங்கள்.
நீர்ப்பாசனம் அகலம் (m16


mining tipper


டி.எஃப் 50 சீரிஸ் டம்ப் டிரக்

டி.எஃப் 50 சீரிஸ் ஆஃப்-ஹைவே டிரக் சிறந்த செயல்திறன், வசதியான செயல்பாடு மற்றும் நீடித்த தயாரிப்பு ஆகும். டி.எஃப் 50 ஈரிஸ் ஆஃப்-ஹைவே டிரக் சுரங்க உயர் விளைச்சல், பொருள் கையாளுதலின் அதிக திறன், ஒரு டன்னுக்கு செலவைக் குறைத்தல் ஆகியவற்றுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டிரக் அமைப்பு திடமான மற்றும் நீடித்தது. குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளின் ஒரே நேரத்தில் அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை உறுதிப்படுத்த எளிய பராமரிப்பு படிகள்.


45 ton mining tipper


டி.எஃப் 45 சீரிஸ் டம்ப் டிரக்

டி.எஃப் 45 சீரிஸ் ஆஃப்-ஹைவே டிரக்கின் வடிவமைப்பு செயல்திறன் மற்றும் பொருளாதாரத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது, டிரக் நீடித்தது. டிரக் வலுவூட்டல் கட்டமைப்பின் உயர் ஆயுள் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, குறைந்த இயக்க செலவுகளை அடைவதற்கு உறுதியான தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குகிறது.


off-highway tipper


DF45W நீர்ப்பாசன டிரக்

டி.எஃப் 45 டபிள்யூ ஆஃப்-நெடுஞ்சாலை நீர்ப்பாசன டிரக் சிறப்பு சுரங்க டிரக் சேஸை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சுரங்க பகுதி மோசமான சூழல் மற்றும் சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது. வேலை செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு பெரிய திறன் தொட்டி, இது வலுவான தாக்க எதிர்ப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அலாய் ஸ்டீல் தட்டின் உயர் உடைகள் எதிர்ப்பு, ஒன்றாக பற்றவைக்கப்பட்டு, உள்-தாக்க-எதிர்ப்பு கிளாப்போர்டு, மேன்ஹோல் மற்றும் நீர் உறைபனியைத் தடுக்க கழிவு வாயு வெப்பமூட்டும் நீர் தொட்டியின் அடிப்பகுதியைப் பயன்படுத்துதல் குளிர்காலம்.


DF50 தொடர் \DF45 தொடர் \DF45Wதொடர்அஸ்ஸி நான்ntroduce


இயந்திர செயல்திறன்

ஆங் டோங்ஃபெங் ஜுமுவாவால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட டோங்ஃபெங் கம்மின்ஸ் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு இயந்திரம் வழங்கப்படுகிறது"ஏற்ப"கிழக்கு ஆசியா ஆர் &ஆம்ப்; டி மையத்தின் கம்மின்ஸ் மூலம் உள்நாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு. மற்றும் பொறியியல் இயந்திரங்களின் சிறப்பியல்புகளுக்கு ஏற்ப உகந்த இயந்திர இடைநிலை இயக்க முறைமை, முழு சுமை மற்றும் வேக மாற்றத்தின் கீழ் இன்னும் ஆற்றல் சக்தி கணிசமாக மாறுகிறது.


F குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு-தத்தெடுக்கும் கம்மின்ஸ் எக்ஸ்பிஐ உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு மற்றும் பெரிய ஓட்ட டர்போசார்ஜர், மற்றும் கம்மின்ஸ் மேம்பட்ட சக்தி சிலிண்டர் வடிவமைப்பு மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, எரிபொருள் பயன்பாட்டை வெகுவாகக் குறைக்கிறது, வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் இயந்திரத்தின் சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் பயன்பாடு.


ரெல் நல்ல நம்பகத்தன்மை-உலகின் முன்னணி பொறியியல் மற்றும் வடிவமைப்பு பகுப்பாய்வுக் கருவிகளைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் சீன பயனர்களுடன் இணைந்து நிலைமையைப் பயன்படுத்துகிறது, சக்திவாய்ந்த சென்சார்கள் மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, உயர் உயர செயல்பாட்டில் இயந்திர வலிமை திறன், குறைந்த வெப்பநிலையில் தொடர்ந்து இயங்குகிறது மற்றும் பெரிய சுமை திறன் , கழித்தல் 40 முதல் 60 டிகிரி செல்சியஸ், 5200 மீ உயரமுள்ள இயந்திரம் சுதந்திரமாக இயங்க முடியும்.


பரிமாற்ற செயல்திறன்

மின்னணு தானியங்கி மின்னணு கட்டுப்பாடு, ஒருங்கிணைந்த முறுக்கு மாற்றி, ஹைட்ராலிக் ரிடார்ட்டர் மற்றும் கிரக கியரிங், ஹைட்ராலிக் ஆம்பிள், பவர் / எகனாமிக் மோட் ஸ்விட்சிங், ரிவர்ஸ் இன்டர்லாக் தூக்குதல், வேகத்தை அடக்குதல் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை செயல்படுத்துதல். ஆறு வேகங்கள் முன்னோக்கி, ஒரு தலைகீழ், அனைத்து வேக வரம்புகளிலும் தானியங்கி பூட்டுதல்.


நிறுவனம் நிறுவனம் உலக புகழ்பெற்ற சுரங்க டிரக் தானியங்கி பரிமாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது -அலிசன். அலிசன் டிரான்ஸ்மிஷன் அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் அதன் நம்பகத்தன்மை மிகவும் நன்றாக உள்ளது.


கட்டுப்பாடு கட்டுப்பாட்டுத்தன்மையை மேம்படுத்துதல்- தொடர்ச்சியான சக்தி தொழில்நுட்பம் எளிய எளிமையான தானியங்கி பரிமாற்றத்தை உருவாக்குதல், சக்கரங்களை ஓட்டுவதற்கு இயந்திரத்தை மென்மையாக வெளிப்படுத்துதல், கடுமையான கரடுமுரடான சாலையின் கீழ் கூட, குறிப்பிடத்தக்க முடுக்கம் உணர முடிகிறது, மென்மையான, எளிதாக மாற்றும், துல்லியமான இழுவை கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்திறன் கையாளுதல்.


செலவு செலவைக் குறைத்தல் பராமரிப்பு-வழக்கமான வழக்கமான பராமரிப்பு எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டியை மாற்றவும்.


எரிபொருள் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துதல்-ஆட்டோ டிரான்ஸ்மிஷன் தானாக எண்ணெயைச் சேமிக்க அல்லது சாலை நிலைமைகளின் தேவைக்கேற்ப வாகன சக்தியை மேம்படுத்த வாகன சுமை மற்றும் சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப சிறந்த கியர்களைத் தேர்வு செய்யலாம். வாகனங்கள் செயலற்ற நிலையில், எரிபொருள் நுகர்வு சேமிக்க கியர்பாக்ஸ் குறைந்த இயந்திர வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்; டைனமிக் ஷிப்ட் பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்க, வேகப்படுத்த வேண்டும். கியர் டிரான்ஸ்மிஷனைக் கைவிடுவது டிரான்ஸ்மிஷன் ரிடார்டர் மூலம் தானாகவே கீழ்நோக்கி வேகத்தைத் தொடர்ந்து வைத்திருக்க முடியும், பிரேக் அதிகமாகப் பயன்படுத்தாத வாகனம்.


mining tipper


இடைநீக்கம் சிறப்பியல்பு

சாலை சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் - போக்குவரத்து சாலை மற்றும் தாக்கம் ஏற்றுதல் ஆகியவற்றை சிதறடிப்பதற்கான வடிவமைப்பு, சட்டத்தின் ஆயுளை நீடிக்கும், மேலும் வசதியாக ஓட்டுகிறது. நான்கு சுயாதீனமான தன்னியக்க, மாறி விகிதம், நைட்ரஜன் / எண்ணெய் சிலிண்டர்கள், மிகவும் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் அதிர்ச்சிகளை உறிஞ்சும் வடிவமைப்பு. பெரிய துளை விட்டம் மற்றும் குறைந்த அழுத்த நைட்ரஜன் வாயு / எண்ணெய் அமைப்பு, குறைந்த பராமரிப்பு பணிச்சுமை, நீண்ட சேவை ஆயுள் கொண்ட சிலிண்டர்.


Ront முன்னணி சிலிண்டர் கிங்பின் காஸ்டர் கோணத்தின் முன்னமைவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் முன் சக்கர கேம்பர் கோணத்தின் சிலிண்டரின் முன்புறம் சட்டகத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அவசரமாக, நல்ல கையாளுதலில், குறைந்த பராமரிப்பு பணிச்சுமையில் கிங் முள் பங்கு வகிக்க.


sil பின்புற சிலிண்டர் அச்சு ஊசலாடுகிறது, சீரற்ற மற்றும் கடினமான போக்குவரத்து சாலையின் வளைவு மற்றும் முறுக்கு அழுத்தத்தை உறிஞ்சுவதற்கு பயன்படுத்தலாம், முக்கிய சட்டத்திலிருந்து அழுத்தத்தைத் தடுக்கலாம்.


பிரேக் சிஸ்டம்

ப்ரா சேவை பிரேக், பார்க்கிங் பிரேக், வாகன நிறுத்தம், அவசரகால பிரேக், ரிடார்ட்டர் மற்றும் வி.வி.இ.பி. ஆகியவற்றைக் கூட்டி, பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த பிரேக்கிங் தேவைக்கேற்ப பிரேக்கிங் வகையைத் தேர்ந்தெடுங்கள்.


◆ 80-90% பார்க்கிங் பிரேக் ஹைட்ராலிக் ரிடார்டரால் பிரேக் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது, இல்லையெனில், பிரேக் செயலிழப்பு மற்றும் பிரேக் டிரம் அதிக வெப்பநிலையால் ஏற்படும் டயர் வெடிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.


ப்ரா பாரம்பரிய பிரேக்கிங் மாற்றப்பட்டது, இயக்கி பதற்றம் நீக்கப்பட்டது, சகிப்புத்தன்மை வலிமையைக் குறைக்கும். அடிக்கடி பிரேக் பேட்களை மாற்றி டயர் ஆயுளை நீட்டிக்க தேவையில்லை, பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்கவும்.


இரட்டை சுயாதீன இரட்டை சுற்று மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் வெளியேற்ற பிரேக் 5 கிமீ / மணிநேரத்திற்கும் குறைவான வேகத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீர் தெளிக்கும் சாதனத்தை ஒன்று சேர்க்க தேவையில்லை.


45 0.45mp க்குக் கீழே காற்றழுத்தம் இருக்கும்போது, அவசரகால பிரேக் தானாகவே செயல்படும். பார்க்கிங் பிரேக் பிரேக் சுவிட்சால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.


45 ton mining tipper


பிரேம்-முழு ஃபேப்ரிகேட்டட் பாக்ஸ் பிரிவு வடிவமைப்பு

முன்னணி முழுமையான முன் கட்டப்பட்ட பம்பர் பிரிவு வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தவும், ஒருங்கிணைந்த முன் பம்பர், அரை மூடிய கேன்ட்ரி பீம், அலுமினோதெர்மிக் வெல்டிங் மூலம் ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பைக் கொண்ட பின்புற கற்றை ஆகியவற்றைக் கொண்ட உயர் வலிமை தட்டுடன் ஒன்றாக பற்றவைக்கப்படுகிறது. சுமை உருவகப்படுத்துதலின் மூலம் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு சட்டத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டது, நியாயமான விறைப்பின் பிரேம் அழுத்த தீவிரம் சிறந்தது.


டிரைவ் ஆக்சில் சிறப்பியல்பு

சுமை அதிக சுமை உயர் அலாய் காஸ்டிங் ஷெல், முழு மிதக்கும் அரை தண்டு, ஒற்றை குறைப்பு சுழல் பெவல் கியர் வேறுபாடு மற்றும் சக்கரத்தின் இருபுறமும் உள்ள கிரகங்களின் சக்கர குறைப்பான் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட கியர்.


சிறப்பியல்பு

HYD லிஃப்ட் ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் ஸ்டீயரிங் ஹைட்ராலிக் அமைப்பிலிருந்து சுயாதீனமாக உள்ளது, இது ஒரு தனி ஹைட்ராலிக் பம்பால் இயக்கப்படுகிறது.


அமைப்பு இந்த அமைப்பு ஹைட்ராலிக் பைலட் கட்டுப்பாட்டு முறையைப் பின்பற்றுகிறது, தூக்குதல், வீழ்ச்சி, வைத்திருத்தல், மூன்று வகையான செயல்பாடுகள்.


◆ டூப்ளக்ஸ் நிலை நான்கு தொலைநோக்கி தூக்கும் சிலிண்டர் சட்டத்திற்கு வெளியே, சிலிண்டர் பக்கவாதம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியது, நல்ல நிலைத்தன்மை, உடல் வீழ்ச்சி செயல்பாட்டை கட்டாயப்படுத்தியுள்ளது.


டயர்கள் சிறப்பியல்பு

உபே குழாய் இல்லாத, ஆழமான வடிவங்கள் நிலையான கட்டுமான இயந்திர டயர்கள். அணிய-எதிர்ப்பு, வெட்டுவதற்கு எதிர்ப்பு, உள்நாட்டு சுரங்க சாலைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. சிறப்பு நிபந்தனை, நீங்கள் டயர் உற்பத்தியாளரை தொடர்பு கொள்ளலாம், தையல்காரர், சிறந்த பயன்பாட்டு விளைவைப் பெறுங்கள்.


திசைமாற்றி அமைப்பு

மெட் ஒரு சராசரி பெரும்பாலும் முழு ஹைட்ராலிக் ஸ்டீயரிங் கியர், மிகப்பெரிய சக்கர திசைமாற்றி கோணம் 38 °, ஒரு நெருக்கடி ஏற்படும் போது, பேட்டரி நேரடியாக அவசர திசைமாற்றிக்கு மோட்டாரை இயக்க முடியும். குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் 9 மீட்டர்.


off-highway tipper


கேபின்

பான் பனோரமிக் விண்ட்ஷீல்ட், பரந்த பார்வை. உள் விண்வெளி தளவமைப்பு நியாயமான, விசாலமான மற்றும் பிரகாசமான, பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பின் படி உள்துறை, டாஷ்போர்டு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச்.


. டிரைவருக்கு அமைதியான செயல்பாட்டு இடத்தை வழங்க கேபின் புதிய காப்புப் பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. காற்று சஸ்பென்ஷன் இருக்கை ஈரப்பதமான அதிர்வுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும், இது விருப்பமாக கூடியிருக்கலாம், டாஷ்போர்டு நிலையானது, நம்பகமானது மற்றும் தெளிவானது.


ஜி.பி.எஸ் நுண்ணறிவு அமைப்பு அமைப்பு

பி.எஸ் ஜி.பி.எஸ் நுண்ணறிவு அமைப்பு பல செயல்பாடுகளை வழங்க முடியும், எ.கா. பராமரிப்பு மேலாண்மை, எரிபொருள் நுகர்வு, செயல்பாட்டு அறிக்கை, இயக்கி நடத்தை பகுப்பாய்வு, உபகரணங்கள் பகுப்பாய்வு அறிக்கை, கடினமான செயல்பாட்டு நிர்வாகத்தை எளிமையான, எளிதான மற்றும் பயனுள்ளதாக மாற்றும்.


தொலை முனைய தொலைத்தொடர்பு + தரவு இயங்குதள தனிப்பயன் அமைப்பு


மையப்படுத்தப்பட்ட உயவு அமைப்பு

மத்திய ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட உயவு முறை என்பது தேவையான கிரீஸ் அளவை துல்லியமாக பல உயவு புள்ளிகளுக்கு விநியோகிக்கும் ஒரு அமைப்பாகும்.


டயர் பிரஷர் கண்காணிப்பு அமைப்பு (டிபிஎம்எஸ்)

P எந்த நேரத்திலும் பயனுள்ள மானிட்டர் டயர் அழுத்தம் மற்றும் டயர் வெப்பநிலை உபகரணங்களை வழங்க மட்டுமே தற்போது டி.பி.எம்.எஸ். . சாதாரண நேரங்களில் டயர் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தின் மாற்றத்தை சரியான நேரத்தில் கண்காணிக்கவும், உங்களுக்கு ஏதேனும் அசாதாரண சூழ்நிலை ஏற்பட்டால், ஹோஸ்ட் மூலம் அசாதாரண எச்சரிக்கையைப் பெறுவீர்கள். எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க, டயர் ஆயுளை அதிகரிக்க, செயல்பாட்டு நிபந்தனையின் கீழ் ஒரு நியாயமான அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையில் டயர்கள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.


நிரல்களை போதுமானதாக இல்லாத நிலையில் டயர் அழுத்தம், டயரின் உடைகளை அதிகரிப்பது மற்றும் ஆயுளைக் குறைப்பது மற்றும் தட்டையான டயரின் வாய்ப்பை அதிகரிப்பது எளிது. டயர் அழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், அது டயர் பிடியைக் குறைக்கும். டயர் அழுத்தம் ஒவ்வொரு 3 பி.எஸ்.ஐ யையும் 1% க்கும் அதிகமான எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பதைக் குறைக்கிறது. பொதுவாக டயர் ஆயுளை 15-20% வரை குறைக்க டயர் அழுத்தத்தில் 25% அதிகரிப்பு, டயர் அழுத்தம் 25% டயர் ஆயுளைக் குறைத்து 30% குறைக்கிறது. வாகன டயர் வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது, டயரின் வலிமை குறைவாக இருக்கும், அதிக சிதைப்பது, டயர் உடைகள் அதற்கேற்ப அதிகரிக்கும், மேலும் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கவும் பின்பற்றவும்.


mining tipper


தானியங்கி கண்டறிதல் காற்று வடிகட்டி

தி டோங்ஃபெங் நிறுவனம் மற்றும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஃப்ளீட்கார்ட் நிறுவனத்தின் கூட்டு நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட ஃப்ளீட்கார்ட் வடிப்பான் மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட போட் ப்ரீபில்டரை ஏற்றுக்கொண்டது, இவை இரண்டும் என்ஜின் காற்று உட்கொள்ளும் தூய்மையை 99.9% ஆக எட்டுவதற்கான சரியான கலவையாகும், மேலும் காற்று உட்கொள்ளல் எதிர்ப்பு அலாரம் உடனடியாக தெரிவிக்க முடியும் காற்று வடிப்பான்களைப் பராமரிக்க பயனர், மற்றும் தேவையற்ற பராமரிப்பைக் குறைக்கவும், செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் மற்றும் வடிகட்டி உறுப்புகளின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கவும் முடியும்.


டோங்ஃபெங் ஜுவுபா ஆஃப்-ஹைவே டிரக் சில விருப்ப உள்ளமைவுகளை பின்வருமாறு வழங்க முடியும்

அணிய உடல் உடைகள் தட்டுகள்

ஹெவி உடல் கனரகம்

◆ பவர் இருக்கை

சூடான நிழல்

முன் எரிபொருள் முன் வெப்பம்

◆ மையப்படுத்தப்பட்ட

◆ மசகு

அழுத்தம் டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு

தானியங்கி கண்டறிதல் காற்று வடிகட்டி

நீட்டிப்பு மடிப்பு நீட்டிப்பு கசிவு-ஆதாரம் பாதுகாப்பு


தொழிற்சாலை காட்டு

யுன்லிஹோங் தொழிற்சாலை
சமீபத்திய விலையைப் பெறவா? நாங்கள் விரைவில் பதிலளிப்போம் (12 மணி நேரத்திற்குள்)
close left right